电子汽车衡器故障的出现可以通过将传感器从整个系统中单独的摘除，判断传感器的好坏，并分别测量整个线路中的输入电阻和输出电阻。测量之后可能出现的结果：若是输入电阻、输出电阻都出现了短路，此肘应该首先检查传感器的信号电缆有没有断的地方，若是信号电缆无损坏即完好的情况下，则应该是传感器的应变片被烧坏了。另外，如果在测量的过程中输入电阻、输出电阻的值不稳定，则有可能是信号线的绝缘层发生破裂，导致绝缘性能的下降，还有可能是由于传感器的受潮导致绝缘的不良。
正常情况下，传感器的信号输出值一定要满足全量程信号输出的百分之二(且小于百分之二)。若输出值远远的超出了上述的范围，就有可能是传感器由于过载导致弹性塑形的变形，**终汽车衡器传感器无法继续使用。但是如果没有零点的输出信号或是输出值太小，则有可能是传感器已经损坏。
要记录传感器在空载的时候信号的输出值，然后在秤上加上一定量的载荷，再测量信号输出的变化值，其变化如果与加载的负荷值成比例的增加，则说明传感器是完好的未出现故障。如果加一负载后，信号输出值与零点信号输出值比较没有明显的变化或是变化很小，则很可能是由于传感器与弹性部分的受潮产生的故障。然而，如果汽车衡器信号输出值远远大于正常值或是信号输出值不稳定，时而正常值过大，则可能是由于传感器短路造成的。
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